Camelle-Camariñas, 22 jul 2018

Tenía dos travesías pendientes de publicar; una, la que en esta entrada mostraré, con un nutrido grupo de compañeros desde Camelle - famoso pueblo donde Man, el alemán, dejó sus esculturas- a Camariñas.
La segunda será en la próxima entrada, donde junto con José Luis, con base en el lugar ya conocido por mí, Quilmás, visitamos los alrededores más atractivos.

 Preparando el material en Camelle.

Y descargando ... líquidos.

Mejor aquí y no en medio del mar :)


Ya en el agua, colocándose en posición para la salida.

Arou lo dejamos a babor y trazamos lo más recto posible, no nos metimos en ensenadas y tal. Ahora veo, comprobando el mapa, que pasamos sin reparar en una isla con tan llamativo nombre, en gallego illa do Cu Cagado ( Culo Cagado en castellano). No sé si fue mejor así, no acercarse, por curiosidad de donde le pueda venir el nombre, no fuera a ser que al hacerlo su nombre nos influyera. ;)

Así que la primera punta que doblamos, Lobeiras, nos dejó una bonita vista de la playa con su mismo nombre.

Seguimos bordeando entre puntas y rocas aisladas tan típicas de esta costa.

Así hasta doblar el cabo Veo, ahora tenemos la ensenada del Trece a la vista y buscamos la cala más protegida - pues había cierto mar de fondo - que resulta ser la más al este, por donde llegamos.

Hay vídeo del desembarco, y otros tramos, pero tengo que editarlo todavía. :)

Aquí comemos.

Y aquí la última foto, aunque quedaba otro tanto de travesía.

Sucedió que, mientras estaba colocando o cogiendo algo, con la pala apoyada en cubierta, en nada me desequilibré... vuelco y consiguiente rescate. Los compañeros lo que querían saber era si estaba grabando toda la maniobra :), pues llevaba la cámara en el casco.
Eso fue en medio, más o menos, del recto que hicimos entre la Punta do Boi, tras dejar la ensenada donde comimos, y el célebre Cabo Vilán.

Luego, me noté inseguro, notaba el kayak más inestable, lo achaqué al agua que dejé sin achicar, aunque achicamos bastante. También se notaba algo más el viento en este tramo. Total, hasta doblar Vilán, donde ya calmó, no me preocupé de sacar fotos.

Lo que no me explico, porque estoy en que algunas hice tras pasar Vilán y toda la costa hasta Camariñas mismo, es por qué no tengo más subidas. 👀

Queda pendiente la subida del vídeo, quizá haya alguna sorpresa.

Pontedeume-O Figueirido

 Entre ambos botes pasan los compañeros.

 Cielo bien cubierto que poco a poco ...

 ... fue abriendo.

 Aquí recargamos las pilas.

Es la misma playa donde comimos, pero con la marea más llena.

El equipo estaba formado por Miguel Ángel, Pili, José Luis y un servidor.

Editado para añadir el vídeo:

Retomando las salidas en kayak

Por fin pude hacer una salida ... y no me lo pensé dos veces. Después de rebuscar entre el equipamiento, había cosas que no sabía donde las había guardado ;), y colocar todo en el coche decidí ir a un punto cercano para embarcar.
Crucé la ría por As Pías y pronto estaba en el punto de embarque, aunque ya empezara a bajar la marea todavía pude aprovechar la rampa ... cosa que a la vuelta no fue así y tuve que hacer tiempo en el agua para evitar enfangarme (hay que ajustarse al plan y no variarlo, la marea es lo que tiene)

Rampa de embarque.

Siguiendo esa orilla, ría arriba.

Pazo da Merced.

La vía del tren crea un muro que solo se puede salvar por el correspondiente puente.

Si lo cruzara veríamos en primer plano el nuevo puente de la autovía.

El cual aparece en una toma anterior. Mucho más alto y sin crear un muro, pues tiene pilotes en toda su longitud.

Como se puede ver, observando la lámina de agua, no hacía el más mínimo aire.

Sigo bordeando por la nueva orilla hasta que me alejo de ella tras pasar esta playa.

Y trazo un rumbo lo más directo hacia el puente de As Pías.

Tomando este par de fotos de lo que están montando en Navantia (antiguo Astano), unas torres quién sabe para qué (¿petróleo?). Llevan una gran placa de identificación tal que:
WKnn (siendo n, números)
Investigando, parece más bien para el sector eólico, según se desprende de aquí.


Vuelvo a la otra orilla y me acerco hasta Barallobre, donde me sorprende esto fuera del agua, en teoría debe estar sumergido.

Es soprendente lo llamativas que son las cosas artificiales, como este cebo imitando un pececillo que estaba sumergido o una piedra que rompe con todo lo que le rodea.

Aquí tomaré un tentempié y durante el rato que pasa se levanta algo de aire.
El regreso será aprovechando el oleaje que crea tal viento.

Puente de As Pías

Finalmente, llego a la rampa donde inicié el paseo pero la marea está todavía muy baja. Si el suelo fuese arena, no habría problema, pero es más bien fango, así que vuelvo a la otra orilla en busca de la sombra y el descanso que me ofrece un punto cercano al ya indicado puente del tren.

Cuando considero que subió lo suficiente (como 1 h. haciendo tiempo), parto.

Mi destino está en la vertical que marcan ese par de neumáticos.

NOTA: Es importante reparar en las mareas y cómo nos condicionan la actividad. Será que llevaba bastante sin palear y no le di la importancia que realmente tiene. Bueno, en este caso, el mayor problema es el tipo de suelo, el fango. Si fuera arena, no tendría que hacer tiempo aún con marea baja, simplemente habría que trasladar más distancia el kayak.